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凯迪拉克atsl10万公里体会

凯迪拉克ATSL半年21000公里感受,车主 低配改灯换总成,高速差点出事

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凯迪拉克ct5省油。凯迪拉克ct5油耗不算高,油耗是每百公里8-9L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量,是车辆的一个理论指标。

外观方面,个人感觉红色是最适合这款车的的,很酷

个人感觉:金牛座现在没经过市场的检验,根本就不知道质量怎样,单凭试驾感受无法说明整车质量,等等问题。

福特整个造车工艺不怎么样,这几年在华扩大营销力度,车子数量是上去了,但是质量都不怎么样,连续的断轴、羊角问题、变速箱问题、、、、、

上市价格较高,水分大,后期掉价是必然的。

你说蒙迪欧、翼虎在同价位上配置高不高,自己对比下,配置绝对高,但是整车工艺如何?

汽车之家论坛里,翼虎和蒙迪欧的质量反馈版块问题最多

长福制造工艺不够严谨,只是一直扩大产能,扩大生产线,把钱都扔在了宣传上

其实车子质量不怎么样

如果个人推荐的话,皇冠。

虽然皇冠国产化了,但大中型轿车里,皇冠依旧是比较优秀的一款,依然保持着2.5L自吸V6的同时,也推出了2.0T的V6,皇冠多年的优秀品质在那摆着呢,舒适的驾乘感,优秀的节油性能和乘用空间。

金牛座,福特这几年为了扩大保有量连续的出新车,蒙迪欧的畅销让福特看到了中型车和中大型市场的诱惑力,金牛座这款车刚刚上市还需要市场的检验,但是如果说起福特的故障和保养等后期问题那就一堆一堆的,福特、大众都不是什么靠谱的主。

XTS和金牛座、皇冠定位上稍有点区别,XTS毕竟是凯迪拉克豪华型轿车,本身凯迪拉克也是豪华品牌,所以价格上肯定会稍贵一些,但强劲的马力和漂亮的外观和内饰都是卖点。但是凯迪拉克后期费用比较高,小毛病也会比较多,还是美系车的那些小毛病。

关于凯迪拉克atsl10万公里体会到此分享完毕,希望能帮助到您。

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